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超级跑车就更别说了。
大部分的超级跑车，都是追求极致性能，速度极快，但在一些高难度的动作上，是比不上专门的赛车，只有赛车才可以更好的完成这些动作。
但本来应该更不擅长的轿跑，但同样是属于轿跑的“光影”，现在却是做到了这些动作，而且还一点都不勉强，所有的高难度动作都是信手拈来。
这除了需要极高的驾驶水平以外，同样也是需要汽车的性能达到极致，两者相结合，才可以做到这一点。
因此，王兴怀现在才会如此震撼，因为实在是太不可思议了。
在“光影”停下来时，所有人都是目瞪口呆的。
“最高时速为480KM/h。”
尽管，对于刚才的车速，大家都是有目共睹，但听到机器报出这个数字时，所有人还是被狠狠被震撼了一把。
在“光影”之前，有好几辆超级跑车，最高时速都突破了400KM/h的限制。
比如，布加迪威龙超级运动，在诞生的时候，就是以全球上最快，最贵，最新颖的量产超跑为唯一目标。
而布加迪·Chiron的性能也的确是非常强悍，就算是现在，也是有史以来最快的超级跑车之一，8.0升W16四涡轮增压发动机，最高车速可以达到268英里/小时，也就是每小时431公里。
科尼塞克Agera RS更是成为全世界最快的汽车，以平均时速达到277.9 英里/小时，也就是每小时447公里，成为全世界最快的超级跑车。
这些车，都可以算是最快的量产车，而号称有史以来最快的公路量产车，限量只有25辆车，都不能算是量产车了。
而就算是如此，这些超级跑车都比不上“光影”，因为“光影”的最高车速，已经达到了每小时480公里，这已经超越了现在的所有量产车，也就只有那些概念车，以及那些还没有正式生产的超级跑车，才有可能达到这个速度。
不过，苏昱已经听说布加迪正在打造一款新车，准备创造全新的最高纪录，这辆回归从Centodieci购买了功率更强的发动机，额定功率为1，578马力，对布加迪进行改装，而改装后的布加迪有可能304.7英里/小时，也就是490公里每小时。
如果布加迪真的推出这一款车，的确是可以打破最快的世界纪录，也会超过“光影”的480公里每小时。
但就算是如此，“光影”在这一刻，依旧是最强大最快的跑车，现在480公里每小时的车速，没有一辆量产车可以做到。
最重要的是，“光影”严格上，并不算是超级跑车，而只是一辆轿跑，这才是最了不起的地方。
以轿跑创造480公里每小时的纪录，这可能是很长时间，都没有第二辆车可以打破。
所以，现场的所有人才会如此震撼，哪怕之前设计的时候，就已经知道“光影”的极限，但纸面上的数据，还是比不上实际表现而带来的震撼。
当苏昱真的驾驶“光影”，做到这种极限速度时，给大家的震撼，是很难描述的。
在这一瞬间，大家的心跳，仿佛都停止跳动了，所有人都被震撼到说不出话来，良久才回过神来。
超级跑车就更别说了。
大部分的超级跑车，都是追求极致性能，速度极快，但在一些高难度的动作上，是比不上专门的赛车，只有赛车才可以更好的完成这些动作。
但本来应该更不擅长的轿跑，但同样是属于轿跑的“光影”，现在却是做到了这些动作，而且还一点都不勉强，所有的高难度动作都是信手拈来。
这除了需要极高的驾驶水平以外，同样也是需要汽车的性能达到极致，两者相结合，才可以做到这一点。
因此，王兴怀现在才会如此震撼，因为实在是太不可思议了。
在“光影”停下来时，所有人都是目瞪口呆的。
“最高时速为480KM/h。”
尽管，对于刚才的车速，大家都是有目共睹，但听到机器报出这个数字时，所有人还是被狠狠被震撼了一把。
在“光影”之前，有好几辆超级跑车，最高时速都突破了400KM/h的限制。
比如，布加迪威龙超级运动，在诞生的时候，就是以全球上最快，最贵，最新颖的量产超跑为唯一目标。
而布加迪·Chiron的性能也的确是非常强悍，就算是现在，也是有史以来最快的超级跑车之一，8.0升W16四涡轮增压发动机，最高车速可以达到268英里/小时，也就是每小时431公里。
科尼塞克Agera RS更是成为全世界最快的汽车，以平均时速达到277.9 英里/小时，也就是每小时447公里，成为全世界最快的超级跑车。
这些车，都可以算是最快的量产车，而号称有史以来最快的公路量产车，限量只有25辆车，都不能算是量产车了。
而就算是如此，这些超级跑车都比不上“光影”，因为“光影”的最高车速，已经达到了每小时480公里，这已经超越了现在的所有量产车，也就只有那些概念车，以及那些还没有正式生产的超级跑车，才有可能达到这个速度。
不过，苏昱已经听说布加迪正在打造一款新车，准备创造全新的最高纪录，这辆回归从Centodieci购买了功率更强的发动机，额定功率为1，578马力，对布加迪进行改装，而改装后的布加迪有可能304.7英里/小时，也就是490公里每小时。
如果布加迪真的推出这一款车，的确是可以打破最快的世界纪录，也会超过“光影”的480公里每小时。
但就算是如此，“光影”在这一刻，依旧是最强大最快的跑车，现在480公里每小时的车速，没有一辆量产车可以做到。
最重要的是，“光影”严格上，并不算是超级跑车，而只是一辆轿跑，这才是最了不起的地方。
以轿跑创造480公里每小时的纪录，这可能是很长时间，都没有第二辆车可以打破。
所以，现场的所有人才会如此震撼，哪怕之前设计的时候，就已经知道“光影”的极限，但纸面上的数据，还是比不上实际表现而带来的震撼。
当苏昱真的驾驶“光影”，做到这种极限速度时，给大家的震撼，是很难描述的。
在这一瞬间，大家的心跳，仿佛都停止跳动了，所有人都被震撼到说不出话来，良久才回过神来。